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　　潤滑油廠家告訴大家現在市面上主要有3種機油，一種是全合成，一種是半合成，還有一種是普通機油。全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期，也適合更惡劣的車況。如果車輛使用的是全合成機油，那么在10000—15000公里之間再更換，沒有問題。半合成機油就稍微次一點，因為使用的是半合成機油，所以適合7500—10000公里之間更換。除了以上兩種以外，剩余的一種就是普通機油了，如果使用的是普通機油，建議5000公里更換。

　　車輛新舊(車輛新舊影響到換油時間)

　　除了油品外，車輛的新舊程度也會影響換油時間。新車因為處于磨合期，潤滑油廠家建議5000公里以內更換機油。年限已久的車子，就要根據實際情況操作了。年限久的車子，發動機會“竄氣”。技術人員對此解釋說，當發動機作功燃燒過程的末端，一些未燃混合氣在高壓力下從活塞環漏入曲軸箱內，業內將這種泄漏稱為“竄氣”。這些竄氣會稀釋曲軸箱內的機油，使機油變質造成發動機機件過早磨損。所以年限久的車子，有可能3000公里就要更換機油。

　　季節路況(不同季節 換機油也會不一樣)

　　機油的更換公里數并不完全等同于跑的公里數，因為車輛在使用中，會出現停車等候、開空調等因素。在此，潤滑油廠家舉個例子吧，夏天用車時基本都會使用空調，在停車等候時，空調也是開著的，這些因素同樣會增加機油損耗。”如果說是5000公里更換機油，那么在實際使用過程中，汽車內的機油所承擔的要超過5000公里。相比而言，春秋季節則要好很多。大多數汽車廠家制定5000公里更換機油是遵從一個保守數據，畢竟從廠商的角度出發，要確保車輛不出現問題。

　　潤滑油代理表示，換油里程不會是一個絕對數值，狀況良好的新車，在好的使用條件下，可適當延長保養周期;而狀況較差的車，則應適當縮短保養周期。如果車輛使用條件特別惡劣，像經常在市區跑短途并且經常遇到擁堵，車輛走走停停，在這種情況下，還是參照5000公里來換機油吧。