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　　發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)的一部分問(wèn)題(燃料稀釋、冷卻液滲漏、磨損過(guò)度等)都會(huì)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成一定的污染和影響，進(jìn)而應(yīng)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，破壞駕駛體驗(yàn)，甚者需要進(jìn)行修理，潤(rùn)滑油代理現(xiàn)將部分污染的原因及對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成的影響總結(jié)如下：

　　一、水分或冷卻液污染

　　污染原因：

　　1、低溫運(yùn)行的冷凝作用：冷卻水溫度太低、曲軸箱通風(fēng)不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長(zhǎng)、開停頻繁;

　　2、活塞密封不好，竄氣嚴(yán)重：活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、排氣系統(tǒng)受阻;

　　3、冷卻器滲漏：缸蓋缸套密封、缸體或缸蓋產(chǎn)生裂縫。

　　潤(rùn)滑油代理總結(jié)下這類情況對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響：

　　1、增加低溫沉積物(油泥)、機(jī)油乳化、銹蝕及腐蝕;

　　2、降低機(jī)油安定性、機(jī)油清凈分散性。

　　二、燃料稀釋機(jī)油污染

　　污染原因：

　　1、汽機(jī)油：富混合氣、節(jié)氣門工作不正常、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、火花塞積碳，點(diǎn)火失效、竄氣量大;

　　2、柴機(jī)油有：柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化質(zhì)量不好、排氣系統(tǒng)受阻、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞。

　　對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響：

　　1、潤(rùn)滑油代理表示，這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、漆狀沉積物;

　　2、降低粘度、閃點(diǎn)、機(jī)油安定性。

　　三、灰塵沙粒對(duì)機(jī)油的污染

　　污染原因：

　　1、吸入塵土：空氣濾清器效率低、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、曲軸箱呼吸口無(wú)濾清器;

　　2、機(jī)油或燃料不清潔：燃料污染、燃料濾清器效率低、機(jī)油污染、機(jī)油濾清器效率低;

　　對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成影響：

　　潤(rùn)滑油加盟商表示，這種情況增加磨料磨損、沉積物、機(jī)油產(chǎn)生泡沫、阻塞空氣濾清器及燃油濾清器。