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　　潤滑油是汽車上使用量較大，也是使用頻繁的養護用品，潤滑油質量的好壞關乎發動機等部件性能發揮情況，馬虎不得。潤滑油加盟商告訴大家，變質的原因：

　　1、潤滑油受熱氧化，使潤滑油生成膠質和碳渣;

　　2、空氣中的灰砂、機件磨損下來的金屬屑和燃燒后的碳渣等機械雜質混入潤滑油內;

　　3、一部分燃燒生成物與氣缸內冷凝水結合而生成酸性物質混入潤滑油內，潤滑油加盟商表示，這對金屬機件有腐蝕作用;

　　4、由于燃燒不完全或曲軸箱通風不暢或氣缸墊密封不良，冷卻液混入潤滑油，使潤滑油粘度顯著降低而失去潤滑性能。

　　潤滑油加盟商和大家分享下判別方法：

　　1、觀察油尺上的油膜，如油膜成黃色或褐色，機油尺標記清晰可見，說明油質良好。

　　2、發動機熱態時，抽出油尺，如發現油中夾有水泡，在加潤滑油口蓋上發現有水珠，或取出少許潤滑油加熱時，有噼噼拍拍的響聲，證明潤滑油中含有水分，應加熱脫水。

　　3、把被檢查的潤滑油滴于白色的濾紙上，將油跡與標準油跡相比較，判斷潤滑油變質情況。如有膠狀物和雜質沉積于濾紙上，表明潤滑油過臟。

　　4、潤滑油加盟商建議，將需要檢查的潤滑油慢慢從容器中倒出來并觀察流油的顏色和透明度，辨別潤滑油是否混濁，油流能保持細長和均勻，表明潤滑油內沒有膠狀物質和雜質。

　　延緩變質的措施

　　1、防止潤滑油上竄下漏。當活塞環磨損嚴重或安裝不正確，氣門桿油封損壞等時，應及時檢修，使之保持良好的密封作用，同時要防止燃燒氣體泄入曲軸箱。

　　2、注意通風散熱。潤滑油的溫度不應過高，應保持在70℃80℃。為此，曲軸箱通風裝置應保持良好。裝有機油散熱器的汽車，當氣溫在20℃以上或大負荷低速行駛時，應打開機油散熱器開關。

　　3、潤滑油廠家建議把好清潔"三關"。防止臟物雜質進入潤滑油中;保持濾清器的清潔;蓋嚴加潤滑油口。按要求定期更換發動機潤滑油，徹底清洗潤滑油道。