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　　托輪油的基本性能和主要選用原則是粘度 　　潤滑油的用戶是各行各業的企業，一般使用的品種多、用量大，不僅取決于產品的價格，而且取決于產品的質量和技術特性，同時更取決于技術服務的好壞。工業潤滑油主要有液壓油、齒輪油、托輪油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導熱油等。此外，還有潤滑油為基礎油，并加有稠化劑的潤滑脂。 　　今天我們了解下托輪油選用原則。潤滑油的基本性能和主要選用原則是粘度。 　　1.在中轉速、中載荷和溫度不太高的工況下，選用中粘度潤滑油; 　　2.在高載荷、低轉速和溫度較高的工況下，選用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油; 　　3.在低載荷、高轉速和低溫的工況下，選用低粘度潤滑油; 　　4.在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉速，以及有其它特殊要求的工況下，選用托輪油。 文章內容來源于托輪油：http://www.jcrollers.com/

　　托輪油的構成及運用長處你都知道嗎 　　托輪油選用優異組成油及多種特效進口添加劑經特殊技術精制而成。首要運用于水泥、冶金、礦山、化工等行業回轉窯托輪軸瓦的光滑，經在我國鋁業和眾多公司千余條出產線上運用，作用顯著。 　　托輪油它具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷結實等多種長處。它能有效下降托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦，延伸托輪軸瓦運用壽命，削減修理次數，進步出產功率。常常在60℃以上的大軸瓦運用托輪油以后能降溫至挨近大瓦所處環境溫度，然后節約能源，延伸大瓦運用壽命，削減大修次數，進步出產率，給公司帶來明顯的經濟效益和社會效益。 　　現在河南市場上托輪油的運用率已達95%以上，全國水泥行業運用率達40%以上。在水泥行業現在已有千余條新型干法生產線使用本系列產品，占本行業的二分之一以上，目前河南市場應用率已達百分之九十五以上。諸如：中聯水泥、中材水泥、同力水泥、天瑞水泥、紅獅水泥、南方水泥、天山水泥、賽馬水泥、祁連山水泥、華新水泥、華潤水泥、金隅水泥、金峰水泥、山水水泥、冀東水泥等眾多水泥集團。托輪油廠家正本主張半年清洗換油一次以便到達運用作用。再依據加入添加劑品種及數量不一樣。 文章內容來源于托輪油：http://www.jcrollers.com/

　　托輪油廠家教你冬季如何維護轉窯機械設備呢 　　冬季如何維護轉窯機械設備呢?快來和托輪油廠家看看方法吧。 　　在冬季寒冷的地區(溫度連續2天在-10℃以下)停窯期間一定要將瓦胎循環水放掉，并用高壓氣清吹干凈，因為在這樣的持續低溫下，在停窯的情況下即使循環水不停，也極易造成管道被凍住，甚至凍裂瓦胎。托輪油廠家提醒，此外將循環水關閉后，一定要將地面以上的管子內的水也一并放干凈，避免上凍。閥門要設在地面300 mm以下，可基本保證在華中及以南地區整個冬季閥門不上凍。 　　加強隔熱措施，降低瓦蓋和瓦座的溫度，對降低軸瓦溫度有重要作用。在整個瓦座周圍設置隔熱板，較大限度減輕回轉窯的熱輻射。很多單位只是在托輪瓦座頂部設隔熱層，但瓦蓋側面在受到窯體輻射后的溫度可達70℃以上。另外在兩瓦座中間位置(窯的正下方)也應加隔熱層，這里的底板在輻射后溫度也達70~80℃，對瓦的降溫不利。在此，托輪油廠家想與大家分享個案例，與我們合作的一家公司將所有瓦座做了三面全隔熱后，整體瓦溫降了5~10℃，過去天天出現的高溫報警現象已經很少出現了，另外由于上部實現了全隔離，巡檢人員作業環境得到改善。 文章內容來源于托輪油：http://www.jcrollers.com/

　　托輪油廠家和大家介紹下要怎么維護托輪后瓦 　　窯系統的穩定運行是水泥企業設備維護的重中之重，但很多企業因為缺乏經驗，在日常維護中走了很多彎路，付出了不小的代價。今天托輪油廠家和大家介紹下要怎么維護機器。 　　托輪油廠家提醒，生產期間要密切注意軸面布油情況，及時調整撒油盤角度和刮油器位置(位置不對易使軸封處漏油)。定期檢查油勺支架的固定螺栓，及時排除松動隱患。 　　定期測量瓦襯裙邊厚度和運行溫度，若磨損較快、溫度較高，要及時調整兩組托輪的軸線與窯軸線的夾角，改變托輪受力情況，減輕瓦襯裙邊負荷。很多企業對瓦裙受力過大的危害認識不夠，處理方法是跟蹤觀察，而不愿及時調整托輪，可能是擔心調整托輪后瓦溫出現不可控的變化，但事實上微量調整一般不會對托輪運行造成太大影響，反而是裙邊長期受力過大，不僅會導致整個瓦溫升高并減少瓦的使用壽命，還會導致托輪軸頭斷裂。當然軸頭斷裂也與部件加工質量和設計不良有關，但過大的軸向力卻是一個誘導因素。 　　以上就是托輪油廠家這次想與大家分享的知識，希望操作者能及時調整操作。有需要潤滑油的可以與我們聯系。 文章內容來源于托輪油廠家：http://www.jcrollers.com/

　　生產托輪油要求有哪些呢 　　托輪油適用于水泥行業回轉窯托***瓦的潤滑，水泥行業托***瓦設備，其他重載滑動軸承，軸瓦的潤滑和防護。有18升/桶、200升/桶兩種包裝規格。通過噴，涂刷，泵送等方法使用。 　　正本出產多個種類托輪油潤滑，我們每個種類切換之間，管線都沖洗干凈，油頭油尾要另行處理，避免彼此污染。某些產品如抗磨液壓油、電絕緣油等要絕對干凈，因此出產時要有分開的獨自系統。嚴格計量，確保各組分數量準確。加添加劑應按技能次第某些黏度較大的添加劑應先預熱。 　　之所以這么做是確保托輪油的清洗十分重要，出產中的每一步，如基礎油參與調和釜、產品出釜、產品進灌裝系統等各自都要有杰出的過濾裝置，也就是說全部和諧中產品要經屢次過濾。包裝物內外表要清洗，灌裝前應檢查確保無灰塵雜物。個別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采取有用辦法使其混合均勻。 　　托輪油的調合技能多種多樣，不一樣出產廠選用不一樣技能如機械拌和、清洗空氣拌和、屢次循環、均質器等技能都能到達使產品均勻混合的意圖，不存在那種先進哪種落后的疑問。 　　另外，大家要特別注意的是，使用托輪油時要將潤滑部位清洗干凈，貯運和使用中應防止水分和雜質的混入，自生產日期開始原密封包裝有效貯存期為24個月。 文章內容來源于托輪油：http://www.jcrollers.com/

球磨機專用油發熱的原因是什么 　　正本潤滑油廠家從前來購買球磨機專用油的企業中發現，一些企業對設備維護不到位，致使一些粉塵進入潤滑油中產生負效應使潤滑油變質，加大了軸瓦的摩擦力，甚至減小、或堵塞軸瓦間隙造成潤滑失效，有的潤滑油中串水導致潤滑油乳化變質，有的潤滑油使用周期過長、溫度高致使氧化失效。 　　所以，球磨機專用油廠家表示以上的這些因素很大程度在人為，通過潤滑責任制，對設備、潤滑油多觀察、勤檢測，保證潤滑油不變質失效就可解決。 　　在還沒有球磨機專用油的情況下，企業選油是一個難題。做為球磨機設計及制造企業他們給用戶提供的大多都是齒輪油，而在磨機運轉過程中，水泥企業選油紛亂，對與同一臺磨機和不同磨機不能做到根據設備運轉負荷、運轉溫度、環境條件合理選用粘度等級、粘度指數等級、中、重極壓等級不同的潤滑油。 　　有些水泥企業磨機用油常年都是一種型號，冬夏不分，一旦設備出現軸瓦發熱又亂換潤滑油，甚至都用上了早被淘汰的汽缸油，以為可能油粘度越大越好。其實不然。HF-球磨機軸瓦專用油廠家表示，粘度、粘度指數是潤滑油的重要指標，但重要的是潤滑油的抗極壓、抗磨能力，也就是潤滑油通過四球試驗機得出的無卡咬負荷PB值;無燒結負荷PD值;綜合磨損ZMZ值。 　　球磨機專用油廠家幫大家從科學發展的角度分析，一種潤滑油它的粘度小，粘度指數高，抗極壓、抗磨能力大是高品質的潤滑油，通俗地說，粘度小利于熱量傳導散發，粘度指數高耐溫效果好，抗極壓、抗磨能力大承載負荷高，所以說選油要選用相對粘度小、粘度指數好、承載負荷高的潤滑油。現在企業由于缺乏化驗檢測設備，不能完全做到準確選油、用油，軸瓦發熱也就不可避免。 文章內容來源于球磨機專用油：http://www.jcrollers.com/